根據Wood Mackenzie可再生能源機構發(fā)布的報告，預計全球海上風(fēng)電裝機容量將在未來(lái)十年內增加近六倍，從2017年底僅在7個(gè)國家部署擴展到2027年的18個(gè)國家。

　　Wood Mackenzie預測，全球海上風(fēng)電行業(yè)不僅會(huì )開(kāi)始超越該行業(yè)成長(cháng)的傳統歐洲市場(chǎng)的界限，而且它將在2027年擴展到18個(gè)國家，產(chǎn)能增加了近六倍。

　　隨著(zhù)政府尋求加強本地產(chǎn)業(yè)并為當地勞動(dòng)力提供更多就業(yè)機會(huì )，以及歐洲少數幾個(gè)市場(chǎng)的地域擴張，隨之而來(lái)的是對開(kāi)發(fā)商和供應商的本地政策的關(guān)注。“雖然到目前為止本地政策的影響力有限，但這些政策將影響未來(lái)需求的72％，”Wood Mackenzie海外分析師Soren Lassen解釋道。

　　海上風(fēng)電行業(yè)全球增長(cháng)的關(guān)鍵因素之一將是下一代風(fēng)力渦輪機的作用，該風(fēng)力渦輪機將在未來(lái)十年開(kāi)始，規模在10-12兆瓦之間，隨著(zhù)風(fēng)力發(fā)電機容量的增加，但渦輪機安裝數量在減少，單機產(chǎn)能不斷增長(cháng)。

　　據Wood Mackenzie稱(chēng)，到2023年，歐洲的平均每兆瓦單樁重量將減少36％，而自2010年以來(lái)，歐洲渦輪機和基礎設施的每兆瓦的平均安裝時(shí)間減少了一半，并且預計將在未來(lái)十年繼續保持。同樣，輸電領(lǐng)域也正在經(jīng)歷Wood Mackenzie分析師所描述的“整體創(chuàng )新”，因為產(chǎn)能增加，材料減少。

　　此外，Wood Mackenzie預計歐洲海上風(fēng)電項目的平均資本支出將隨著(zhù)風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)競爭的加劇，風(fēng)電機組規模的增加以及規模經(jīng)濟開(kāi)始在行業(yè)中嶄露頭角而迅速下降。

　　預計，“到2027年，整個(gè)歐洲的資本支出和運營(yíng)支出將平均下降36％和55％。”最重要的是，歐洲的海上平均能源成本（LCoE）也將下降，“到2027年，歐洲的并網(wǎng)項目平均LCoE預計將達到53.6歐元/兆瓦時(shí)，而2018年平均LCoE約107歐元/兆瓦時(shí)。”

　　隨著(zhù)全球產(chǎn)業(yè)擴展到傳統的歐洲邊界以外，歐洲的經(jīng)驗和規模擴大的行業(yè)也開(kāi)始擴大歐洲供應鏈和專(zhuān)業(yè)知識的范圍。新市場(chǎng)需求的激增使歐洲供應鏈全球化，并促使新供應商進(jìn)入市場(chǎng)。

　　Wood Mackenzie還預計，海上風(fēng)電將成為石油和天然氣行業(yè)越來(lái)越有吸引力的選擇。