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        1. 技術(shù)支持

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          未來(lái)十年內預計全球海上風(fēng)電裝機容量將增加近六倍

              根據Wood Mackenzie可再生能源機構發(fā)布的報告,預計全球海上風(fēng)電裝機容量將在未來(lái)十年內增加近六倍,從2017年底僅在7個(gè)國家部署擴展到2027年的18個(gè)國家。

            Wood Mackenzie預測,全球海上風(fēng)電行業(yè)不僅會(huì )開(kāi)始超越該行業(yè)成長(cháng)的傳統歐洲市場(chǎng)的界限,而且它將在2027年擴展到18個(gè)國家,產(chǎn)能增加了近六倍。

            隨著(zhù)政府尋求加強本地產(chǎn)業(yè)并為當地勞動(dòng)力提供更多就業(yè)機會(huì ),以及歐洲少數幾個(gè)市場(chǎng)的地域擴張,隨之而來(lái)的是對開(kāi)發(fā)商和供應商的本地政策的關(guān)注。“雖然到目前為止本地政策的影響力有限,但這些政策將影響未來(lái)需求的72%,”Wood Mackenzie海外分析師Soren Lassen解釋道。

            海上風(fēng)電行業(yè)全球增長(cháng)的關(guān)鍵因素之一將是下一代風(fēng)力渦輪機的作用,該風(fēng)力渦輪機將在未來(lái)十年開(kāi)始,規模在10-12兆瓦之間,隨著(zhù)風(fēng)力發(fā)電機容量的增加,但渦輪機安裝數量在減少,單機產(chǎn)能不斷增長(cháng)。

            據Wood Mackenzie稱(chēng),到2023年,歐洲的平均每兆瓦單樁重量將減少36%,而自2010年以來(lái),歐洲渦輪機和基礎設施的每兆瓦的平均安裝時(shí)間減少了一半,并且預計將在未來(lái)十年繼續保持。同樣,輸電領(lǐng)域也正在經(jīng)歷Wood Mackenzie分析師所描述的“整體創(chuàng )新”,因為產(chǎn)能增加,材料減少。

            此外,Wood Mackenzie預計歐洲海上風(fēng)電項目的平均資本支出將隨著(zhù)風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)競爭的加劇,風(fēng)電機組規模的增加以及規模經(jīng)濟開(kāi)始在行業(yè)中嶄露頭角而迅速下降。

            預計,“到2027年,整個(gè)歐洲的資本支出和運營(yíng)支出將平均下降36%和55%。”最重要的是,歐洲的海上平均能源成本(LCoE)也將下降,“到2027年,歐洲的并網(wǎng)項目平均LCoE預計將達到53.6歐元/兆瓦時(shí),而2018年平均LCoE約107歐元/兆瓦時(shí)。”

            隨著(zhù)全球產(chǎn)業(yè)擴展到傳統的歐洲邊界以外,歐洲的經(jīng)驗和規模擴大的行業(yè)也開(kāi)始擴大歐洲供應鏈和專(zhuān)業(yè)知識的范圍。新市場(chǎng)需求的激增使歐洲供應鏈全球化,并促使新供應商進(jìn)入市場(chǎng)。

            Wood Mackenzie還預計,海上風(fēng)電將成為石油和天然氣行業(yè)越來(lái)越有吸引力的選擇。


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